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Il 22 Dicembre 2009 a Maranello è stato presentato e inaugurato un nuovo simulatore di guida di F1 per l’allenamento dei piloti.
La cerimonia si è svolta all’interno della struttura dove è stata posizionata questa nuova macchina, situata all’interno della Gestione Sportiva, alla presenza dell’Amministratore Delegato della Ferrari Amedeo Felisa e del Team Principal della Scuderia Stefano Domenicali.
La realizzazione tecnica è stata curata da Moog, l’azienda leader mondiale nella fornitura di soluzioni ad alte prestazioni per il controllo del movimento.
Il nuovo simulatore si trova in un edificio di circa 180 metri quadrati, ed occupa 2 piani, compresa la “control room”.
I piloti per allenarsi avranno a disposizione cinque visualizzatori per coprire un angolo visivo di oltre 180 gradi, e di dispositivi elettroacustici con un Dolby Surround 7.1 con la potenza di 3500 W.
Altri dettagli tecnici: il nuovo simulatore ha un peso di 2 tonnellate circa, ed ha delle superbe prestazioni anche a livello hardware.
La piattaforma copre uno spazio di circa otto metri di larghezza e altrettanti di lunghezza e si sviluppa per sei metri in altezza.
L’unità di elaborazione centrale è basata su “10 calcolatori multi-processore” con una memoria complessiva di oltre 60GB RAM, la mole di dati che può essere prodotta è di circa 5GB al giorno.
Intervistato Stefano Domenicali ha detto: “Si concretizza un progetto che ci consentirà di affrontare con fiducia alcune delle sfide che pone la F1 contemporanea e che mette la Ferrari all’avanguardia in questo campo”.
Inoltre ha aggiunto: “Inoltre, mi fa piacere che un’iniziativa così complessa, che ha preso il via circa due anni fa, sia stata portata a termine nel pieno rispetto dei tempi previsti grazie agli sforzi di tutte le persone che hanno lavorato su questo progetto”.
Andrea Bertolini ha effettuato i primi giri dimostrativi virtuali; egli stesso ha collaborato insieme ai tecnici del Cavallino Rampante sullo sviluppo del progetto dopo aver accumulato esperienza in questi anni nel lavoro svolto presso il simulatore del Centro Ricerche FIAT.
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